Mobitekno – Honda Motor Co., Ltd. mengumumkan gebrakan terbaru dalam dunia otomotif dengan memperkenalkan teknologi sistem hybrid generasi terbaru e:HEV (electric Hybrid Electric Vehicle) untuk diaplikasikan pada kendaraan hybrid generasi mendatang.
Sistem e:HEV adalah teknologi hybrid yang menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik, baterai, dan inverter dalam satu sistem yang terintegrasi. Kombinasi ini memungkinkan kendaraan untuk beralih secara mulus antara mode listrik murni (EV Drive), mode hybrid (Hybrid Drive), dan mode mesin bensin (Engine Drive), tergantung pada kondisi berkendara.
Pembaruan ini mencakup pengembangan mesin, unit penggerak, dan teknologi kontrol terbaru untuk mesin 1,5 liter dan 2,0 liter, dengan tujuan meningkatkan efisiensi lingkungan sekaligus memberikan pengalaman berkendara yang semakin menyenangkan dan berkualitas tinggi.
Mesin baru 1,5 liter dan 2,0 liter direct-injection Atkinson cycle (Atkinson Cycle Engine) dirancang untuk menghasilkan tenaga lebih besar dan dipadukan dengan unit penggerak roda depan (FWD) yang memiliki sistem pendingin terintegrasi.
Sebagai mesin bensin dengan spesifikasi Direct Injection, 4-silinder DOHC i-VTEC, Atkinson Cycle Engine merupakan berfungsi untuk menghasilkan daya listrik melalui motor generator yang kemudian digunakan untuk menggerakkan motor drive atau langsung ke roda pada kecepatan tinggi dan juga untuk mengisi daya baterai.
Teknologi ini juga akan dikombinasikan dengan Mid-size Platform generasi baru yang saat ini sedang dikembangkan. Sebagai hasilnya, efisiensi bahan bakar pada kendaraan e:HEV terbaru diharapkan meningkat lebih dari 10% dibandingkan model sebelumnya.
Selain itu, mesin baru ini dirancang untuk memperluas jangkauan efisiensi putaran mesin (RPM), sehingga menghasilkan keseimbangan optimal antara efisiensi bahan bakar dan torsi. Khusus untuk mesin 1,5 liter, efisiensi bahan bakar ditargetkan meningkat hingga lebih dari 40% dibandingkan model saat ini.
Konversi tenaga dan efisiensi pada EV Drive Mode dan Hybrid Drive Mode juga akan ditingkatkan, memberikan performa yang lebih optimal di berbagai kondisi berkendara.
Pada unit penggerak roda depan baru, kemasan teknologi yang lebih ringkas memungkinkan peningkatan efisiensi, sambil mempertahankan kompatibilitas untuk berbagai model dengan skala kecil hingga menengah. Inovasi ini tidak hanya memberikan efisiensi produksi yang lebih tinggi tetapi juga menekan biaya, sehingga berkontribusi pada keberlanjutan bisnis di masa depan.
Fitur baru Honda S+ Shift: Hadirkan sensasi berkendara yang lebih sporty dan menyenangkan
Sebagai bagian dari pembaruan ini, Honda juga memperkenalkan teknologi Honda S+ Shift, fitur terbaru yang dirancang untuk memberikan pengemudi rasa kesatuan yang lebih kuat dengan kendaraan.
Sistem ini mengontrol putaran mesin secara presisi saat akselerasi dan deselerasi, memberikan respons langsung serta perpindahan gigi yang tajam. Honda S+ Shift akan mulai diterapkan pada semua model e:HEV di masa depan, dimulai dengan All-New Honda Prelude yang dijadwalkan mulai dijual pada tahun 2025.
Honda juga memperkenalkan unit penggerak elektrik AWD (E-AWD) terbaru yang dirancang untuk kendaraan hybrid-listrik dan EV. Dibandingkan dengan sistem AWD konvensional, teknologi E-AWD menawarkan tenaga penggerak maksimum yang lebih tinggi, akselerasi awal yang lebih bertenaga, serta distribusi tenaga penggerak yang lebih optimal antara roda depan dan belakang.
Karena motor listrik dapat memberikan torsi maksimum sejak awal, akselerasi dari kecepatan nol menjadi lebih responsif. Ini berarti kendaraan dengan E-AWD bisa start lebih cepat, memberikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis dan meningkatkan kemampuan manuver dalam kondisi jalan yang sulit atau licin.
Dengan kontrol elektronik, E-AWD dapat secara cerdas mendistribusikan tenaga antara roda depan dan belakang sesuai dengan kebutuhan saat itu. Hal ini tidak hanya meningkatkan traksi tetapi juga efisiensi bahan bakar atau energi listrik karena tenaga hanya dikirim ke roda yang membutuhkan. Stabilitas kendaraan pun menjadi lebih baik, sehingga meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.
Dengan generasi terbaru sistem e:HEV, Honda terus berkomitmen untuk memberikan “joy of mobility” yang memenuhi kebutuhan pengemudi modern. Honda menargetkan penjualan global kendaraan hybrid-listrik sebesar 1,3 juta unit pada tahun 2030. Selain itu, melalui efisiensi produksi dan pengurangan biaya, Honda akan memastikan profitabilitas tinggi sekaligus memperkuat fondasi bisnis kendaraan listrik untuk mendukung pertumbuhan masa depan.
Tags: E-AWD, e:HEV, electric Hybrid Electric Vehicle, EV, Honda, Honda S+ Shift, kendaraan Listrik, sistem hybrid
