Mobitekno – Sebelum menutup tahun 2020 yang penuh tantangan ini, PT Piaggio Indonesia kembali menyajikan salah satu produk unggulan mereka dari lini Moto Guzzi, yakni Moto Guzzi V7 III Stone dan Moto Guzzi V7 III Racer 10th.
Selama hampir seratus tahun Moto Guzzi terkenal karena peran bersejarahnya dalam pembuatan sepeda motor Italia, keunggulannya di dalam dunia balap sepeda motor, dan inovasi industri. Sedikit flashback, pada tahun 1967, Moto Guzzi V7 memulai debutnya dan menjadi perwakilan dari kesempurnaan sepeda motor Italia yang menonjol karena konten dan desainnya. Sejak itu, Moto Guzzi V7 mendapatkan popularitas global dan telah mendorong perkembangan model V7 pada tahun 2007 dengan V7 Classic, 2009 dengan model V7 Café Classic Sport, dan 2010 dengan V7 Racer.
Keunggulan dari segi teknis menjadikan Moto Guzzi superlatif dalam keselamatan dan kenyamanan. Dalam upaya menciptakan sepeda motor yang memukau dengan nilai otentik, kehadiran Moto Guzzi V7 III sebagai evolusi dari pendahulunya, Moto Guzzi V7 yang termasyhur, terkenal, dan terlaris.
Meski tetap berkarakter orisinal, sisi depannya telah diperkuat dengan geometri kemudi yang ditingkatkan untuk menjamin kinerja dinamis yang lebih baik saat melalui belokan, serta pengendalian dan stabilitas yang lebih baik. Evolusi ini sangat memperhatikan gaya, perlengkapan standar, dan performa di jalan raya, dengan kata lain, aspek yang mempengaruhi kenikmatan memiliki dan mengendarai V7.
Dalam peluncurannya secara virtual Rabu (16/12) kemarin, Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia, menjelaskan bahwa Moto Guzzi V7 III didedikasikan untuk pecinta sepeda motor yang mementingkan desain Italia yang unik, teknologi, dan kualitas.
“PT Piaggio Indonesia siap untuk perjalanan yang lebih mendebarkan dengan membawa dua model sekaligus; Moto Guzzi V7 III Stone dan Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary,” ujarnya.
Dengan perhatian khusus pada pengerjaan dan polesan detail yang telaten, Moto Guzzi V7 III mempertahankan tradisi jaminan kualitas yang terlihat melalui sasis, mesin, keselamatan, dan gaya. Dengan hadirnya kedua model tersebut, PT Piaggio Indonesia menegaskan kembali komitmennya dalam memberikan pengalaman berkendara Italia yang otentik dan premium.
Moto Guzzi V7 III Stone dan Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary secara resmi telah hadir, memberikan pengalaman berkendara yang berbeda, dikemas dengan kenikmatan ekstra yang dibangun untuk para pengendara.
Moto Guzzi V7 III Stone
Aspek utama dari Moto Guzzi V7 III Stone adalah daya tariknya untuk personalisasi. Desain keseluruhan kini terlihat lebih eklektik dengan cat hitam matte dengan pengaturan cahaya hitam dan elang yang menghiasi tangki bahan bakar, dibuat dengan polesan mengkilap khusus.
Moto Guzzi V7 III Stone
Mudguard depan diperpendek untuk menyempurnakan kesederhanaan model ini, dan bercat sama dengan tangki bahan bakar. Memiliki roda dengan jari-jari sederhana dan instrumen detail yang terdiri dari satu layar bulat. Moto Guzzi V7 III Stone tersedia dalam dua skema warna polesan satin baru dan menarik, Grigio Granitico dan Nero Ruvido.
Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary
Moto Guzzi V7 Racer lahir tahun 2010 sebagai kenangan pada para pembalap dari kafe ke kafe (café racer) Italia tahun 1970-an—yang sendirinya adalah sebuah mahakarya. Seiring waktu, motor ini kembali diciptakan untuk memenuhi teknis yang lebih modern seperti yang terlihat pada V7 II Racer 2015 dan generasi ketiga di tahun 2017.
Merayakan ulang tahun kesepuluh kelahiran model pertama, PT Piaggio Indonesia menghadirkan seri V7 paling sporty, Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary. Sepeda motor dengan kepribadian hebat yang diproduksi dalam, seperti biasa, edisi bernomor, seperti yang ditunjukkan oleh pelat pada sisi atas kuk kemudi. Motor ini adalah duta yang sempurna untuk seluruh jiwa balap model V7 III.
Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary
Tampilan Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary semakin indah dengan sejumlah tambahan yang memukau, contohnya tali kulit klasik yang melekat pada sisi atas tangki bensin, cat “Rosso Corsa” (Racing Red) membungkus bingkai dan swingarm, yang merupakan referensi tegas dari V7 Sport keluaran tahun 1971, dan banyaknya penggunaan aluminium hitam anodized, khususnya pada fairing samping dan pelindung body throttle, kesemuanya menciptakan tampilan motor yang sporty namun sangat berkelas. Pengerjaan buatan tangan ini, yang membutuhkan keahlian artistik yang luar biasa, menjadi ciri khas kuat Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary.
Tampil dengan top fairing baru dengan tampilan kaca depan yang menonjol, ramping dan sporty, sejalan dengan ciri khas gaya café racer. Desainnya juga ditingkatkan dengan grafis merah khusus—juga muncul pada punuk penutup sadel—yang memamerkan detail perayaan “10th Anniversary”. Di bagian tengah fairing atas terdapat lampu depan full LED baru, seperti halnya lampu belakang dan indikator belok juga LED.
Tampilan modern dan dinamis juga diperkuat oleh mudguard belakang yang lebih tipis dan lebih ramping serta dengan spion di ujung setang yang baru. Angka 7 begitu memukau tampil di pelat nomor balap di samping, dengan tepian merahnya dan detail bendera Italia, elemen ikonik dari jajaran V7 Racer. Motor ini juga dilengkapi dengan ban Dunlop Arrowmax Streetsmart baru untuk kinerja yang lebih tinggi dan kenikmatan penuh kualitas dinamis Café Racer dari Mandello ini.
Tags: Marco Noto La Diega, Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary, Moto Guzzi V7 III Stone, PT Piaggio Indonesia