Mobitekno – Hanya beberapa hari setelah Porsche memperkenalkan versi legal jalan raya dari 963 Le Mans Hypercar, Aston Martin kembali membuat gebrakan dengan meluncurkan Valkyrie LM, versi produksi hypercar balap mereka yang benar-benar fokus untuk lintasan. Jika Anda mengira Valkyrie AMR Pro sudah ekstrem, Valkyrie LM membawa semua aspek performa ke level yang lebih tinggi lagi, siap menggebrak trek Le Mans dan lintasan balap kelas dunia.
Dibangun dengan basis mobil balap Le Mans yang akan berlaga akhir pekan ini, Valkyrie LM mempertahankan bentuk aerodinamis super agresif. Meskipun Aston Martin belum merilis data resmi soal downforce, klaim mereka sangat meyakinkan: mobil ini mampu menghasilkan gaya lateral hingga 3,5g saat menikung dan 2,5g saat pengereman ekstrem—angka yang setara dengan mobil prototype Le Mans teratas.
Desain dan Mesin Aston Martin Valkyrie LM
Di balik kap mesin, Valkyrie LM membawa V12 naturally aspirated 6,5 liter dari Cosworth, sama seperti versi jalan raya maupun mobil balapnya. Tapi, ada satu hal menarik: meskipun bebas aturan balap yang ketat, output mesin justru dibatasi di 697 daya kuda, jauh lebih rendah dibanding versi jalan raya Valkyrie yang tembus 1.000 daya kuda. Penjelasan resminya belum muncul, tapi ini mungkin untuk menjaga kestabilan dan durabilitas di trek.
Bobot mobil yang super ringan, hanya sekitar 1.030 kg, membuat tenaga yang “terbatasi” ini tetap terasa sangat ganas. Transmisi sekuensial 7-percepatan yang menggerakkan roda belakang menambah sensasi berkendara ala mobil balap sejati.
Valkyrie LM tidak punya kompromi untuk penggunaan jalan umum. Semua sistem elektronik non-esensial untuk balap dilepas, dan bobot mobil ditekan dengan menggunakan kursi karbon satu tempat duduk serta setir balap bergaya F1. Satu-satunya fokus adalah performa maksimal di lintasan.
Mobil ini mengadopsi suspensi double-wishbone di depan dan belakang, sama seperti mobil balapnya. Sistem rem karbon dan ban slick Pirelli khusus dirancang agar performa pengereman dan traksi tetap optimal pada kecepatan tinggi. Ditambah tangki bahan bakar yang diperbesar untuk sesi balapan endurance, Valkyrie LM benar-benar siap untuk pacu performa maksimal di trek.
Pengalaman Eksklusif untuk Pemilik
Tak hanya soal mobil, Aston Martin juga menawarkan paket eksklusif berupa sesi pelatihan khusus di Silverstone, dan kesempatan mengendarai Valkyrie LM di berbagai lintasan F1 di seluruh dunia. Ini bukan hanya soal mengoleksi hypercar, tapi menjadi bagian dari komunitas elit penggemar motorsport dengan akses tak terbatas ke dunia balap profesional.
Adrian Hallmark, CEO Aston Martin, menyatakan, “Kesempatan luar biasa untuk menjadi bagian dari klub pemilik Aston Martin paling eksklusif di dunia dan merasakan pengalaman balap ketahanan yang murni.”
Kapan Dirilis dan Berapa Harganya?
Unit pertama Valkyrie LM dijadwalkan mulai dikirim pada tahun 2026. Meski belum diumumkan harga resminya, eksklusivitas produksi yang terbatas hanya untuk 10 unit di seluruh dunia membuatnya jelas bahwa mobil ini akan menjadi salah satu hypercar trek-only paling mahal dan dicari di planet ini.
Aston Martin Valkyrie LM adalah bukti nyata bagaimana teknologi dan pengalaman balap Le Mans bisa dibawa ke tangan kolektor dan pecinta kecepatan yang menginginkan sensasi trek sejati. Dengan desain aerodinamis kelas dunia, mesin V12 Cosworth legendaris, serta fokus tak tergoyahkan pada performa, Valkyrie LM siap menancapkan taringnya di dunia hypercar trek-only.
Bagi para penggemar otomotif dan balap, ini bukan sekadar mobil, tapi ikon eksklusivitas dan teknologi balap yang siap memuaskan dahaga akan kecepatan dan prestise.
Tags: Aston Martin, Aston Martin Valkyrie LM, Hypercar Trek-Only, mesin V12 Cosworth, trek Le Mans, Valkyrie LM
