Mobitekno – Xiaomi, perusahaan teknologi asal Tiongkok yang dikenal lewat berbagai produk elektroniknya, siap meluncurkan produk terbarunya dalam kategori otomotif, yaitu Xiaomi SU7 Ultra. Mobil sport ini resmi diperkenalkan hari ini, Senin 29 Oktober, dan hadir dengan sederet fitur revolusioner yang mencakup teknologi pengereman terbesar di kelasnya.
CEO Xiaomi, Lei Jun, baru-baru ini mengungkapkan melalui akun Weibo-nya bahwa Xiaomi SU7 Ultra akan dilengkapi dengan cakram rem keramik karbon kelas kompetisi, yang memiliki ukuran terbesar di antara mobil sport saat ini. Cakram rem depan berukuran 430 mm x 40 mm, sementara cakram belakang berukuran sedikit lebih kecil, yaitu 410 mm x 32 mm. Diketahui, cakram ini dapat menahan suhu hingga lebih dari 1300°C atau sekitar 2372°F, menjadikannya pilihan optimal untuk mobil berperforma tinggi.
Rem keramik karbon ini digunakan pada mobil sport dan balap karena menawarkan keunggulan seperti bobot yang lebih ringan, daya tahan yang tinggi, dan ketahanan terhadap suhu ekstrem. Selain itu, bahan keramik karbon ini mengurangi bobot mobil secara keseluruhan, yang berujung pada peningkatan performa dan pengendalian kendaraan. Masa pakainya juga jauh lebih panjang, mencapai 3-5 kali lipat dari cakram rem baja biasa.
Performa Xiaomi SU7 Ultra
Salah satu hal yang paling menarik dari Xiaomi SU7 Ultra adalah sistem penggeraknya yang menggunakan tiga motor, terdiri dari dua motor V8 dan satu V6. Kombinasi ini membentuk sistem penggerak empat roda tiga motor dengan daya total mencapai 1138 kW atau sekitar 1548 PS. Dengan konfigurasi ini, mobil dapat mencapai kecepatan 0-100 km/jam dalam waktu hanya 1,97 detik dan memiliki kecepatan maksimum di atas 350 km/jam.
Sistem penggerak ini memungkinkan Xiaomi SU7 Ultra untuk memberikan pengalaman berkendara yang bertenaga dan stabil, baik di jalanan perkotaan maupun lintasan balap. Xiaomi menjanjikan bahwa versi Ultra ini telah dioptimalkan dari versi sebelumnya untuk meminimalisir masalah penurunan performa pada sistem pengereman.
Ditenagai oleh baterai berkapasitas besar yaitu 150 kWh dengan teknologi Qilin 2.0 dari CATL, Xiaomi SU7 Ultra menjanjikan efisiensi dan ketahanan yang luar biasa. Struktur CTB (cell-to-body) memungkinkan integrasi baterai yang lebih efisien ke dalam struktur mobil, meningkatkan kekakuan, dan mengurangi bobot kendaraan secara keseluruhan.
Dengan sistem pendingin permukaan ganda, efisiensi pendinginan meningkat hingga 60%, membuat mobil tetap dalam performa optimal meski dalam kondisi berkendara dengan kecepatan tinggi. Teknologi ini mendukung mobil untuk mengatasi suhu tinggi yang dihasilkan oleh performa ekstrem pada lintasan balap atau jalan raya.
Xiaomi SU7 Ultra diperkirakan akan diluncurkan dengan harga mulai dari 800.000 yuan atau sekitar 112.250 USD. Goldman Sachs memperkirakan bahwa Xiaomi mampu menjual hingga 4.000 unit pada tahun 2025, sejalan dengan tren positif terhadap kendaraan listrik dan sport di pasar otomotif global.
Xiaomi SU7 Ultra bukan hanya sekadar kendaraan sport; ini adalah demonstrasi ambisi Xiaomi di dunia otomotif, memadukan performa tinggi dengan teknologi mutakhir yang mendefinisikan ulang mobil sport masa depan. Dengan keunggulan pada sistem pengereman terbesar dan baterai berdaya tinggi, Xiaomi SU7 Ultra layak untuk menjadi perhatian bagi para pencinta otomotif yang mencari performa, ketahanan, dan inovasi.
Tags: electric vehicle, mobil listrik Xiaomi, Rem cakram besar SU7 Ultra, Xiaomi SU7 Ultra
