Mobitekno – Toyota GAZOO Racing Indonesia (TGRI) membuka musim balap regional 2025 dengan spektakuler. Di ajang Japan Cup 2025 seri pertama dan kedua yang berlangsung di Sportsland Sugo Circuit, Jepang pada 13-15 Juni, TGRI berhasil mendominasi Kelas GT4 dengan double podium juara. Pembalap andalan TGRI, Haridarma Manoppo dari Indonesia dan rekan duetnya dari Jepang, Seita Nonaka, kembali menunjukkan performa impresif di balik kemudi GR Supra GT4 Evo 2, mobil balap yang mendapatkan sejumlah sentuhan teknis terbaru dibanding musim sebelumnya.
“Selamat kepada TGRI atas pembukaan musim yang cemerlang dengan double podium di Grand Touring Jepang, bertarung flat-out dengan mobil balap GR Supra GT4 Evo 2, sehingga mendominasi kedua seri pembuka Japan Cup 2025. Prestasi ini mengharumkan nama bangsa di kancah balap touring regional,” ujar Jap Ernando Demily, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM).
Ia pun optimis target gelar juara pembalap dan tim di Japan Cup 2025 bisa diraih dengan konsistensi performa ini.
Upgrade Performa GR Supra GT4 Evo 2
Sebagai bagian dari rangkaian GT World Challenge Asia (GTWCA) 2025, Japan Cup 2025 mengusung format balap touring kelas GT4 menggunakan mobil balap pabrikan yang dimodifikasi sesuai regulasi agar performa antar peserta seimbang. Toyota membawa amunisi andalan, GR Supra GT4 Evo 2 yang menggunakan mesin 3.0L 6-silinder dengan twin-scroll turbocharger.
Berbeda dari tahun lalu, GR Supra GT4 Evo 2 kini menghasilkan tenaga hingga 430 hp dengan torsi 650 Nm, berkat peningkatan performa dari tim GR. Selain itu, sistem rem ABS disetel ulang agar pengereman dan manuver di tikungan semakin optimal, menyesuaikan dengan kondisi ban dan lintasan yang beragam.
Waktu perpindahan gigi ke bawah (downshift) juga diperbaiki lewat pembaruan software, yang membantu pembalap menjaga kontrol deselerasi saat menikung. Tak hanya itu, sistem pendinginan mesin dan rem ditingkatkan, serta suhu kokpit dioptimalkan agar pembalap lebih nyaman, terutama dalam kondisi balap yang sulit.
Gemilang di Japan Cup 2025
Pada musim sebelumnya, duet Haridarma dan Seita hampir meraih juara di Japan Cup 2024 dan akhirnya menutup musim di posisi ketiga klasemen pembalap dan tim. Kini, di dua seri pembuka Japan Cup 2025, mereka berhasil mengunci posisi pole position dan memimpin sejak awal balapan.
Sirkuit sepanjang 3,7 km dengan kontur naik-turun dan permukaan lintasan yang baru di-resurface memberikan tantangan sekaligus keuntungan berkat tingkat grip yang tinggi. Pada race pertama, Haridarma dan Seita tampil agresif dan finish sebagai juara dengan catatan waktu 1:01:45.256.
Race kedua yang berlangsung dengan tekanan tinggi juga dimenangkan TGRI, dengan duo pembalap menjaga kecepatan mobil dan memanfaatkan peningkatan handling. Mereka menyelesaikan balapan dengan waktu 1:01:30.520, membuktikan dominasi dan konsistensi performa GR Supra GT4 Evo 2.
Haridarma Manoppo menyatakan, “Pengalaman berlaga di sirkuit yang sama dan modifikasi performa mobil membuat kami bisa adaptasi cepat. Dua podium pertama ini jadi bukti kerja keras kami dan tim engineer.”
Sementara itu, Marketing Director PT Toyota Astra Motor, Hiroyuki Oide, menambahkan, “Kami bangga melihat pembalap TGRI mampu langsung berprestasi di ajang regional. Target kami adalah mempertahankan dan bahkan meningkatkan prestasi ini untuk mengharumkan nama Indonesia di dunia balap.”
Dengan penampilan gemilang di Japan Cup 2025 ini, Toyota GAZOO Racing Indonesia tidak hanya membuktikan kualitas pembalap dan kendaraan balapnya, tapi juga memperlihatkan komitmen kuat membawa nama Indonesia ke panggung balap internasional. Seri-seri berikutnya tentu menjadi ajang pembuktian lanjutan bagi Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka dalam mengejar gelar juara musim ini.
Tags: Balap GT4, GR Supra GT4 Evo 2, GT World Challenge Asia, Haridarma Manoppo, Japan Cup 2025, Seita Nonaka, Sportsland Sugo Circuit, Toyota Astra Motor, TOYOTA GAZOO Racing Indonesia
