Mobitekno – Ducati Indonesia resmi menghadirkan Panigale V4 S ke Tanah Air setelah debut globalnya di ajang World Ducati Week 2024 di Italia. Sebagai puncak inovasi Ducati, Panigale V4 S lahir dari pengembangan motor juara dunia Superbike, menghadirkan desain aerodinamis yang lebih maju, teknologi canggih, serta peningkatan ergonomi yang dirancang untuk pengalaman berkendara yang lebih optimal.
Kehadiran Panigale V4 S di Indonesia diharapkan menjadi simbol bagi para Ducatisti yang menginginkan kombinasi sempurna antara performa balap dan estetika premium.
Riset tanpa henti dari Ducati Corse mendorong evolusi Panigale V4, menciptakan motor yang tak hanya bertenaga, tetapi juga memesona sejak pandangan pertama. Jimmy Budhijanto, CEO Ducati Indonesia, menegaskan bahwa Panigale V4 S adalah representasi dari gaya, kecanggihan, dan performa yang mendefinisikan standar baru di dunia superbike.
“Kami memahami antusiasme masyarakat Indonesia yang telah menantikan motor ini sejak debutnya di Italia tahun lalu. Ducati Indonesia akan terus mendukung impian para pecinta Ducati untuk segera mengaspal bersama Panigale V4 S di jalanan Indonesia,” ujar Jimmy.
Teknologi MotoGP dalam Panigale V4 S
Panigale V4 terbaru menghadirkan pengalaman berkendara ala pembalap profesional, berkat berbagai inovasi dari MotoGP yang diadopsi ke dalam superbike ini, seperti:
✔ Mesin V4 Desmosedici Stradale yang dirancang dari mesin Ducati di MotoGP
✔ Counter-rotating crankshaft, mengurangi efek giroskopik untuk kestabilan lebih baik
✔ Chassis baru dengan keseimbangan optimal antara rigiditas dan fleksibilitas
✔ Sistem elektronik canggih, membantu pengendara melampaui batas di lintasan
Sebagai bukti keunggulannya, Panigale V4 berakselerasi satu detik lebih cepat di Sirkuit Cremona dibanding pendahulunya.
Desain Aerodinamis dan Ergonomis
Evolusi desain Ducati berfokus pada aerodinamika yang lebih efisien. Fairing baru mengurangi hambatan udara hingga 4%, sementara winglet ganda tetap memberikan downforce optimal, meningkatkan kestabilan saat berkendara dalam kecepatan tinggi.
Selain itu, desain tangki dan jok yang diperbarui memberikan keleluasaan gerak lebih baik, meningkatkan kontrol dan kenyamanan saat berkendara, baik di jalan raya maupun sirkuit.
Fitur ergonomi utama:
• Tangki lebih besar, memudahkan pengendara menempel di fairing
• Posisi footpeg 10 mm lebih dalam, meningkatkan aerodinamika dan kenyamanan
• Jok didesain ulang, memberikan grip optimal saat bermanuver
Mesin Superbike dengan DNA MotoGP
Jantung Panigale V4 S adalah mesin Desmosedici Stradale V4 90°, yang terinspirasi langsung dari motor Ducati MotoGP. Dengan tenaga 216 hp pada 13.500 rpm dan torsi 12,3 kgm pada 11.250 rpm, superbike ini menawarkan performa luar biasa.
Untuk mereka yang ingin lebih, knalpot balap Akrapovič meningkatkan tenaga hingga 228 hp. Inovasi lain termasuk drum gearbox Superleggera V4 serta sistem camshaft yang diperbarui, memastikan akselerasi dan tenaga maksimal.
Mengusung teknologi dari MotoGP, Panigale V4 memiliki Front Frame baru yang lebih ringan (3,47 kg) dan 40% lebih kaku secara lateral, memberikan presisi saat menikung.
– Swingarm baru mengurangi rigiditas lateral sebesar 37%, meningkatkan traksi dan stabilitas
– Suspensi elektronik Öhlins NPX/TTX memberikan keseimbangan optimal antara kenyamanan dan performa
– Sistem pengereman terbaru dari Brembo, lebih ringan dan lebih efisien dalam meredam panas
Keunggulan ini membuat Panigale V4 hanya terpaut 4 detik dari rekor MotoGP di Misano, membuktikan bahwa ini adalah superbike jalan raya yang paling dekat dengan motor balap sesungguhnya.
Teknologi AI Ducati Vehicle Observer
Ducati mengembangkan Vehicle Observer (DVO), sebuah sistem yang mengumpulkan data dari 70 sensor untuk memberikan kontrol presisi terhadap berbagai fitur elektronik, termasuk:
- Ducati Traction Control DVO– meningkatkan grip di segala kondisi
- Slide Control– menjaga keseimbangan saat menikung ekstrem
- Wheelie Control DVO– mengontrol roda depan saat akselerasi keras
- Ducati Quick Shift 2.0– perpindahan gigi lebih cepat tanpa kehilangan tenaga
Sistem ini membuat Panigale V4 bisa beradaptasi dengan gaya berkendara pengendara, baik di sirkuit maupun di jalan raya.
Panigale V4 S dilengkapi dasbor 6,9 inci dengan teknologi Optical Bonding, memastikan keterbacaan optimal di siang hari.
- Mode Track – menampilkan g-Meter, Power & Torque, dan Lean Angle
- Mode Road – tachometer melingkar, navigasi, musik, dan kontrol smartphone
- GPS Lap Timer – mencatat waktu lap dan memberikan analisis real-time
Fitur ini tidak hanya membantu pengendara memahami performa motor secara lebih mendalam, tetapi juga memaksimalkan pengalaman berkendara di lintasan balap.
Ducati Panigale V4 S 2025 hadir dengan perpaduan sempurna antara teknologi balap, desain aerodinamis, dan ergonomi canggih. Dengan performa yang lebih ringan, lebih cepat, dan lebih bertenaga, motor ini bukan sekadar kendaraan, melainkan mahakarya teknik dan inovasi. Panigale V4 S bukan hanya tentang kecepatan, tetapi juga tentang pengalaman berkendara yang mendekati sempurna.
Tags: Ducati Corse, Ducati Indonesia, Janto Group, motor super, Panigale V4 S, Superbike, World Ducati Week 2024